Panscrapers Barcelona - 3 splines gangsta´s

Se acaba ya el 2007, un año muy bueno para el equipo Panscrapers... muchos proyectos, meetings y viajes. Esperamos que el año entrante sea mejor! Feliz año 2008 para todos.

Damos la bienvenida a Chris al equipo Panscrapers... el primer miembro Panscrapers France! Su oval del 53 os sonará un poco, es el ex-Rouge... Chris ha trabajado duro con él para arreglar los papeles en Francia y pasar el control tecnico. Ahora ya rasca las calles de Toulouse, bienvenido Chris!

 

 

 

 

Han llegado los reyes ya para mi este año y me han traido un nuevo daily driver para substituir el golf4... un audi A4 1.8T quattro. Eso sí, antes de aceptarlo llamé a Xavi Lowered y le pregunté: "este modelo puede ir al suelo??" ,me contestó: "todo lo que quieras recortar...", decision tomada entonces!

 

Va avanzando poco a poco el 57 de Xavi... ultimamente no hay mucho tiempo libre y no avanza lo rapido que deberia. Aunque ya empieza a verse como va a quedar... bling bling y bien bajito. Lo mejor, los baquets que se ha pillado, super-exclusivos!

 

 

Ahí va una foto promocional del kit Lowered. En pocos dias estará lista la tarifa de precios, opciones, etc... para los interesados podeis preguntar cualquier duda via mail. info.panscrapers@ya.com

Here are a airride Lowered Kit promotional pic. In a few days will be ready the pricelist, options, etc... if you have some questions mail me. info.panscrapers@ya.com

Otro bug ya va a rascar el suelo con la neumatica de Xavi Lowered... ahora ya está el sistema airride en su version definitiva. Puente mas reforzado, mejorados los anclajes de la suspension trasera... ademas de que la suspension es independiente y no parece que conduzcas un bug, sinó un coche mas moderno. Y lo mejor de todo, sin cortar un solo cm de chapa del coche y homologado, para que los amiguetes de la ITV no pongan pegas! Por cierto Dani, a disfrutarla!

 

 

 

 

 

 

 

 

Ya hemos empezado a meter caña al oval y la carroceria ya la hemos separado del chasis... lo primero de todo ha sido estirar bien un golpe que tenia en el morro, casi 4cm estaba entrado! Por lo demas no necesita hacer nada de chapa...está sanísimo este oval.

Para dejarlo en el suelo, con ruedas bien gordas atras, vamos a subir la caja de cambio con unas piezas que hemos diseñado.

 

 

Los frenos ya estan casi listos en la variant, a ver si llega pronto la bomba de freno y puedo empezar a purgar. Mientras hemos avanzado por otro lado... los cajones para poder girar las ruedas van a ser muuuuy grandes!

 

 

 

 

Gran dia hoy, hemos recibido la visita por el garage de los amiguetes de Luanco... se venian a por la variant de Raimon y les hemos enseñado un poco nuestras cosillas. Buena peña... intentaremos devolver la visita, siempre es un placer conocer gente con la misma onda y que transmite ese buen rollo.